根据黏度分类,发动机润滑油可以分为单级油和多级油两种。单级油是发动机在某个温度范围内使用的润滑油,如果温度**过特定的范围,单级油将不能提供充分的润滑。多级油适用于更大的温度范围,它的黏度变化可以跨越几个黏度级别,可以实现冬夏通用,因此多级油目前使用范围很广。气油发动机润滑油。分为SC~SL等级别,*二个英文字母表示质量级别。
润滑剂的作用:(1)冷却散热作用。防止由于摩擦生热使零件温度上升,导致粘着磨损和腐蚀磨损加剧,道康宁 HP-870,甚至烧坏橡胶密封圈或轴瓦等事故。(2)密封保护作用。润滑油脂能有效隔离潮湿空气中的水分、氧和有害介质侵蚀,也可防止内部介质的泄漏,润滑脂还能防止水湿、灰尘、杂质侵入摩擦副。(3)洗涤污垢作用。摩擦副运动时会产生磨粒,以及外界杂质、尘砂等都会加剧摩擦面的磨损,强制液体循环润滑可将其磨粒带走,减少或避免磨损。
关于润滑油的那些误区:润滑油能多加就多加:润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。